随着国家新能源行业补贴政策的出炉，极大的刺激了纯电动车行业开展，新能源车的开展速度之快可以说超乎想象又在情理之中，短短五年时间，中国新能源汽车产销量从2013年1.37万辆开展到2018年的127万辆，未来可期！

众所周知，电动化大势所趋不可逆。但是要用好、玩好电动车，则需要掌握一些真正的知识，而电动车充电问题正是其中的重中之重。充电过程中出现故障，是小概率事件。但是，甭管哪一行哪一业，故障bug一定也会发生，只是概率大小的问题。可以收藏备用，但希望不要用上。

国家电网充电桩代码主要分为两大类：1、失败原因代码；2、故障代码。为协助大家分析这些代码，解决困惑，特此给予表格四份供大家参考。

充电启动应答帧失败原因（格式 00 00-00 XX）

充电启动完成帧失败原因（格式 01 00-01 XX）

停止完成状态帧失败原因 （格式 02 00-02 XX）

计费控制单元显示故障代码对照表（故障代码对照表）

提示：

1、表格中的每一行都出现了“H”，其代表的意思是十六进制，我们在查看表格时可以忽略，例如 02H，可直接化繁为简视作 02；1DH 视作 1D。

2、以上是三份失败原因代码表格。

有了以上表格，希望能进一步帮助电动车用户有效解决充电过程中遇到的相关问题。

另外，当您在遇到上诉充电故障时，还请务必第一时间在app或充电桩屏幕上点击停止充电，或者在保证安全的前提下拔枪中断充电，然后立即拨打运营商的客服电话，寻求最直接有效的解决方案与专业技术人员的帮助。如果隔壁还有空闲的充电桩，不妨先挪车换个充电桩再试一试。

随着充电设施基础建设的不断推进，寻找充电桩的困难度势必会越来越低。但找到公共充电桩不一定能用确实是接下来需要解决的另一大问题。加强充电桩日常维护和保养也是各大充电桩运营商们工作中的重中之重，同时也真诚地希望大家在使用充电桩时规范操作，自觉爱护公共财产。

来源：北京国际电动车充电技术展览会

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